Importar Carros com Mais de 10 Anos: Vale a Pena em 2025?

updated on 12 May 2025

Em 2025, o mercado automóvel europeu oferece novas oportunidades para quem quer importar carros usados, especialmente com mais de 10 anos. 

As recentes mudanças na legislação portuguesa tornam este processo mais acessível e menos oneroso. Mas importar um carro antigo será uma decisão financeiramente vantajosa e sem riscos?

Neste artigo, debatemos custos, vantagens, desvantagens e as principais considerações para quem equaciona importar um carro com mais de 10 anos.



O Que Mudou na Importação de Carros em 2025?

Alterações no ISV (Imposto Sobre Veículos)

O ISV é um dos principais custos associados à importação de carros usados, mas as novas regras permitiram:

  • Maior desconto para carros mais antigos: a tabela de desvalorização foi ajustada para refletir melhor a idade do veículo. Por exemplo, carros com mais de 10 anos podem ter uma redução superior a 80% no ISV.
  • Fim da discriminação fiscal: os carros importados passaram a ser tributados da mesma forma que os veículos novos registados em Portugal.

Estas mudanças tornam a importação de carros usados – especialmente os mais antigos – muito mais competitiva em termos fiscais.


Vantagens de Importar Carros com Mais de 10 Anos

A importação de veículos usados continua a ser uma prática popular entre os portugueses devido às várias vantagens que oferece. Para carros com mais de 10 anos, estas vantagens tornam-se ainda mais evidentes:

1. Poupança Fiscal

As alterações ao ISV introduzidas em 2025 são um dos maiores incentivos para considerar a importação de carros com mais de 10 anos. 

A redução substancial no imposto, que agora reflete melhor a desvalorização do veículo, pode gerar uma poupança significativa, chegando a ultrapassar os 50% em comparação com anos anteriores. 

Isto significa que carros antigos, especialmente aqueles com motores de maior cilindrada ou características específicas, tornam-se muito mais acessíveis

Exemplo: um carro com motor diesel e cilindrada elevada (acima de 2.000 cm³) pode ser tributado por menos da metade do valor aplicado em 2024.

2. Preços Mais Baixos no Estrangeiro

Os preços dos carros usados em países como Alemanha, França ou Bélgica são frequentemente inferiores aos praticados em Portugal. Isto deve-se a:

  • Mercados maiores e mais competitivos.
  • Maior oferta de veículos usados.
  • Depreciação mais acentuada.

Exemplo: um carro que custa 6.000€ em Portugal pode ser encontrado por 4.000€ na Alemanha, mesmo considerando os custos adicionais de transporte e legalização.


3. Maior Variedade e Modelos Exclusivos

Importar um carro usado da União Europeia abre as portas para uma vasta gama de opções que muitas vezes não estão disponíveis em Portugal. Isto é particularmente relevante para:

  • Clássicos ou colecionáveis: modelos que já não estão disponíveis no mercado português.
  • Versões específicas: configurações únicas que não foram comercializadas em Portugal.
  • Carros elétricos ou híbridos usados: encontrados em maior número e a preços competitivos nos mercados estrangeiros.

Se valoriza exclusividade ou procura um modelo específico que não encontra em Portugal, importar pode ser a solução ideal.

4. Sustentabilidade e Impacto Ambiental

Importar um carro usado é uma escolha sustentável:

  • Prolonga o ciclo de vida útil de um veículo.
  • Reduz o impacto ambiental associado à produção de novos automóveis. 

Esta é uma consideração importante num momento em que as preocupações ambientais estão no centro das decisões dos consumidores.



Desvantagens e Riscos a Considerar

Embora existam muitas vantagens, é importante abordar esta decisão com realismo e atenção aos detalhes:

1. Custos Adicionais Ocultos

Além do preço do veículo e do ISV, outros custos incluem:

  • Transporte: entre 500€ e 1.500€, dependendo do país.
  • Inspeção Tipo B: necessária para homologação (custo médio: 125€).
  • Certificado de Conformidade (COC): entre 50€ e 250€.
  • Taxa DUA (Declaração Única Aduaneira): taxa administrativa obrigatória.
  • IUC (Imposto Único de Circulação): varia consoante idade e emissões do veículo.

2. Historial Desconhecido

Verificar o historial completo do veículo é essencial para evitar complicações futuras:

  • Fotografias do interior e exterior
  • Registo de roubo
  • Quilometragem real
  • Registo de acidentes
  • Situação jurídica
  • Exposição a desastres naturais
  • Grau de pegada biológica
  • Equipamentos e especificações
  • Segurança atribuída
  • Linha cronológica do veículo
  • Histórico de manutenções

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3. Condições Climáticas

Carros usados mais antigos, originários de países como Suécia ou Noruega, podem apresentar maior desgaste devido ao uso intensivo de sal nas estradas durante o inverno.

4. Restrições Ambientais

Veículos antigos podem não cumprir normas ambientais exigidas em Portugal (como a Euro 6), enfrentando restrições em zonas urbanas como Lisboa ou Porto.



Conclusão: Importar Carros com Mais de 10 Anos é uma Vantagem em 2025?

Com as novas regras fiscais em vigor em 2025, esta alternativa tornou-se ainda mais atrativa para quem procura combinar poupança financeira com acesso a um mercado automóvel diversificado.

Por que compensa importar um carro antigo?

1. Poupança fiscal
2. Preços mais baixos no estrangeiro
3. Maior variedade e modelos exclusivos
4. Sustentabilidade e impacto ambiental


No entanto, a decisão de importar um carro com mais de 10 anos em 2025 deve ser feita com a ajuda de um especialista como a Importrust, para garantir:

  • Uma análise cuidadosa das suas prioridades, orçamento e objetivos
  • Um processo de importação onde tratamos de tudo.

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Perguntas Frequentes sobre Importar Carros com Mais de 10 anos 

1. Que documentos são obrigatórios para legalizar um carro com mais de 10 anos em Portugal?

Para legalizar um veículo com mais de 10 anos, é necessário apresentar:

  • Certificado de Conformidade Europeu (CoC)
  • Documento Único Automóvel (DUA) do país de origem
  • Fatura de compra ou contrato de venda
  • Declaração Aduaneira de Veículo (DAV)
  • Certificado da Inspeção Tipo B realizada em Portugal
  • Comprovativo de pagamento do ISV

2. Carros com mais de 10 anos pagam IVA na importação?

Geralmente, não. O IVA é aplicável apenas a veículos considerados novos, ou seja, com menos de 6 meses de matrícula ou menos de 6.000km. 

Carros com mais de 10 anos estão isentos de IVA na importação, desde que não se enquadrem nesses critérios.

3. Existem restrições ambientais para carros mais antigos em Portugal?

Sim. Veículos antigos podem não cumprir as normas ambientais atuais, como a norma Euro 6, e podem enfrentar restrições de circulação em zonas de emissões reduzidas, especialmente em cidades como Lisboa e Porto. 

É importante verificar se o veículo cumpre os requisitos ambientais antes da importação.

4. Que tipos de carros com mais de 10 anos compensam mais importar?

Carros com motorizações de maior cilindrada (acima de 2.0L), versões premium ou modelos específicos que mantêm um bom valor de revenda tendem a compensar mais, devido à grande redução no ISV em 2025. 

Além disso, veículos bem conservados e com um bom historial têm maior potencial de valorização no mercado português.


5. Quanto tempo demora todo o processo de importação?

O processo completo pode levar entre 4 a 8 semanas, dependendo da rapidez na obtenção dos documentos necessários. Com o serviço Express da Importrust, por um custo adicional, a duração do processo passa a ser de apenas 2 semanas!

6. É possível financiar um carro importado?

Sim! Temos um parceiro especializado em soluções de financiamento personalizadas para veículos importados.

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