RESUMO RÁPIDO (TL;DR)
Em 2027, o Governo prevê atribuir um vale às famílias com menores rendimentos para a compra de um carro 100% elétrico, com prioridade para quem recebe a tarifa social de eletricidade. O vale poderá cobrir entre 70% e 90% do preço sem IVA, até um teto máximo de 15.000€.
A proposta abrange carros novos e usados com menos de cinco anos, comprados num stand ou concessionário. As condições finais e a data de abertura das candidaturas ainda estão por confirmar.
O que foi anunciado para os carros elétricos em 2027?
O Governo apresentou uma proposta de Plano Social para o Clima, que inclui o apoio à eletrificação da mobilidade de famílias vulneráveis e de frotas de microempresas. Segundo o comunicado oficial, o plano foi entregue à Comissão Europeia em outubro de 2026 e segue para negociação, estando a sua implementação prevista para 2027.
Entretanto, foram divulgados mais detalhes sobre um possível apoio à compra de carros elétricos por famílias com menores rendimentos. Com base nas declarações da ministra do Ambiente e Energia, aponta para:
- Uma comparticipação variável, podendo situar-se entre 70% e 90%, com um teto máximo de 15.000€;
- Uma eventual majoração de 1.000€ associada à entrega de um carro usado para abate;
- Apoio dirigido a beneficiários da tarifa social de eletricidade e a agregados abaixo de um limiar de rendimento a definir nas regras finais;
- Possibilidade de abranger carros elétricos novos e usados com menos de cinco anos, adquiridos a um vendedor profissional;
- Um preço máximo de referência de 37.500€ e a obrigação de manter o carro durante três anos, segundo os detalhes divulgados.
Quem poderá beneficiar do apoio?
O Governo prevê dar prioridade às famílias que recebem a tarifa social de eletricidade. Também pretende abranger agregados com rendimentos inferiores a 80% do rendimento mediano nacional. A referência anunciada é de 11.572€ anuais por adulto equivalente. O cálculo tem em conta quantos adultos e crianças vivem na casa. Esclarecimento da APDCA.
A proposta abrange carros 100% elétricos novos e usados com menos de cinco anos, comprados a um profissional. O Governo indicou 37.500€ como possível preço máximo do carro e prevê que a família o mantenha durante pelo menos três anos. Entregar um carro antigo para abate é opcional e acrescenta 1.000€ ao apoio.
Os incentivos de 2027 vão abranger carros elétricos usados importados?
A possível inclusão de elétricos importados é uma das novidades mais relevantes para quem procura carro no mercado europeu. No entanto, a elegibilidade de um usado importado ainda não está confirmada.
As informações divulgadas referem a compra a um profissional, mas será necessário aguardar mais informações para perceber:
- Se o carro pode ser comprado noutro país ou através de uma operação de importação;
- Quem tem de constar como vendedor na fatura;
- Como é contada a idade do veículo;
- Que preço é considerado para o limite e para o cálculo do apoio;
- Se a compra pode ser feita antes da abertura das candidaturas.
Se está a pensar importar um elétrico, pode começar a comparar modelos e custos, mas não desconte o futuro incentivo ao orçamento como se já estivesse garantido. Para a compra atual, peça uma proposta com o custo completo da viatura em Portugal e avalie o apoio apenas depois de se conhecerem todas as regras oficiais.
Cinco elétricos e quanto ficaria a pagar por cada um
O apoio é calculado sobre o preço sem IVA e não pode ultrapassar os 15.000€.
Consulte em baixo alguns exemplos de viaturas com os respectivos valores segundo o desconto aplicado; os valores devem ser confirmados quando forem publicadas as regras finais.
Que modelo pode compensar para a sua família?
Para andar na cidade, o Fiat 500e e o Dacia Spring são excelentes opções - ambos são carros bastante compactos e muito fáceis de manobrar o que é ideal para a utilização urbana.
Se precisa de um pouco mais espaço, considere o Renault Twingo ou o Hyundai Kauai, o Twingo é um pouco mais pequeno mas ainda assim tem bastante espaço útil, enquanto que o Kauai já é considerado um SUV compacto com mais espaço de habitáculo.
Para viagens mais longas, o Volkswagen ID.3 oferece uma bateria de 58 kWh com a melhor autonomia e a fiabilidade pela qual a marca alemã já é conhecida.
Tem um elétrico usado em vista?
Se encontrou um exemplo que goste no mobile.de ou no AutoScout24.com, simule o valor final chave na mão em Portugal para poder compará-lo com um carro equivalente à venda no mercado nacional.
Perguntas frequentes
Quando abrem as candidaturas? Posso reservar já um carro?
A ministra apontou para os primeiros meses de 2027. A data de abertura e a aceitação de compras ou reservas anteriores continuam por definir. Se a compra depender do incentivo, aguarde pelo aviso antes de avançar.
Posso usar o apoio para importar um carro usado?
O regulamento terá de esclarecer se o apoio também se aplica a viaturas importadas. Enquanto aguarda, aproveite para procurar boas opções no mercado europeu.
Terei de pagar o carro por inteiro e esperar pelo reembolso?
O Governo prevê um vale para usar no momento da compra. Nesse formato, a família pagaria a sua parte e o vendedor receberia o valor do vale através do programa. Os procedimentos de adesão dos stands ainda dependem do regulamento.
E se o rendimento da minha família ultrapassar o limite?
O Governo anunciou também uma verba de 50 milhões de euros para incentivar a compra de elétricos pela população em geral. O aviso desta medida terá de indicar o valor por carro e as condições de acesso.